05 Feb 美国西岸港口谈判取得进展
据媒体报道，国际码头及仓库工会(ILWU)与太平洋海运协会（PMA）达成了临时协议，将对西岸港口的卡车底盘进行维护与修理。
该报告是联邦调解员加入谈判以来取得的首个成效。ILWU与PMA的谈判自2014年6月开始，至今仍未达成任何劳资谈判合同。ILWU作为逾29个西岸港口的码头工人的代表参与这次谈判。
户外产业协会的政府事务高级总监Alex Boian表示，尽管卡车底盘协议的达成是此次谈判取得的一大突破，但部分问题仍然严峻，包括工资、养老金、合同期等。
近年来，由于各种原因，港口拥护情况日益严重，去年11月份该问题急剧恶化，PMA控告ILWU通过各种罢工行动以加强其在谈判中的力量，故意恶化港口拥挤情况。例如，ILWU的吊车司机罢工使得洛杉矶和长滩港口集装箱堆积如山，造成严重损失。
Boian表示：“港口的怠工问题已给户外产业带来了严重的影响，许多品牌的产品已延误了数周，有的已将货物转移到不受ILWU与PMA影响的港口。即使达成了最终协议，该拥挤情况在短期内也不可能得到改善，签署新合同后，仍需要数月去清理堆积的货物。